Aceite Sintético para Transmisión Doble Embrague – ATF DCT
Características principales
• Base totalmente sintética con alta estabilidad térmica.
• Índice de viscosidad elevado para cambios de marcha precisos.
• Paquete de aditivos específico para transmisiones DCT.
• Excelente estabilidad al cizallamiento en uso intensivo.
Beneficios
• Cambios de marcha rápidos y suaves incluso bajo carga elevada.
• Protección avanzada frente al desgaste y la corrosión interna.
• Funcionamiento fiable en temperaturas extremas de operación.
• Mayor durabilidad del fluido en conducción exigente y deportiva.
Usos recomendados
• Transmisiones DCT de turismos deportivos y premium.
• Vehículos del grupo VAG con caja de doble embrague.
• Aplicaciones DCT de fabricantes europeos y asiáticos.
Rango de precios: desde 12,50€ hasta 1.418,00€
Descripción
Qué ofrece ATF DCT Fluid
El ATF DCT Fluid es un lubricante sintético de alto rendimiento diseñado para transmisiones de doble embrague húmedas (DCT) que requieren una respuesta rápida, una transmisión suave y una protección resistente bajo condiciones de alta exigencia. Su formulación avanzada garantiza estabilidad térmica, resistencia al desgaste y un funcionamiento óptimo en vehículos modernos del grupo VAG, Renault, BMW, PSA y otros fabricantes europeos.
Quién debería usar el ATF DCT Fluid
Este lubricante está recomendado para conductores que buscan mantener un rendimiento deportivo y una conducción fluida en vehículos equipados con cajas DCT húmedas. Es ideal para usuarios que demandan suavidad en los cambios, durabilidad de los embragues bañados en aceite y seguridad en condiciones extremas de temperatura y carga.
Fallos que ayuda a evitar el ATF DCT Fluid
El ATF DCT Fluid ayuda a evitar fallos habituales en transmisiones DCT como el deslizamiento del embrague, aumento de temperatura, formación de espuma, presión hidráulica inestable, desgaste prematuro, vibraciones en el acoplamiento y pérdida de rendimiento en conducción prolongada.
Cómo mejora el rendimiento
Su formulación sintética optimizada garantiza una respuesta hidráulica estable, permitiendo cambios más rápidos y precisos. La estabilidad al cizallamiento mantiene la viscosidad incluso bajo esfuerzos elevados, lo que se traduce en una transmisión más eficiente, menor fricción y una conducción más suave y controlada.
Por qué rinde mejor que un aceite convencional
El ATF DCT Fluid ofrece una resistencia superior frente a oxidación, espuma y degradación térmica, permitiendo intervalos de servicio más largos y un rendimiento consistente en condiciones exigentes. Su tecnología avanzada lo posiciona por encima de los fluidos tradicionales usados en cajas automáticas estándar.
Conclusión del producto
El ATF DCT Fluid es un lubricante sintético de alto rendimiento diseñado para ofrecer cambios más suaves, protección avanzada y mayor durabilidad en transmisiones de doble embrague húmedas. Su formulación premium garantiza un funcionamiento óptimo incluso en condiciones de alto estrés térmico y mecánico.
Compra ahora y mejora el rendimiento de tu transmisión con 77Lubricants.
Información adicional
| Color | Ámbar |
|---|---|
| Formato | 1L, 20L, 200L |
| Especificaciones Técnicas(consultar lista completa en ficha técnica) | VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed, FWD, Renault EDC 6-speed, Ford Powershift 6-speed, Peugeot/Citroën DSC 6-speed, Bugatti Veyron, BMW Drivelogic 7-speed, Chrysler Powershift 6-speed, Mitsubishi TC-SST 6-speed, Volvo Powershift 6-speed, Hybrid capable |
| Ficha técnica | 📄 Descargar ficha técnica (PDF) |




