Aceite de Camión 10W-40 EURO 4-6 con DPF – TLE

Características principales

• Excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación en motores diésel pesados.
• Muy buena dispersión y detergencia para mantener limpio el motor.
• Propiedades antiespumantes, antidesgaste y anticorrosión efectivas.
• Intervalos de cambio de aceite extendidos hasta 150.000 km.

Beneficios

• Mayor fiabilidad en flotas sometidas a trabajo severo y uso continuo.
• Menor desgaste en arranques en frío gracias a su adecuada fluidez.
• Conservación del sistema de emisiones, evitando fallos prematuros en DPF.
• Funcionamiento más limpio que reduce averías y optimiza la vida útil del motor.

Usos recomendados

• Camiones y autobuses Euro IV–VI equipados con DPF, EGR o SCR.
• Vehículos industriales y maquinaria pesada en operaciones intensivas.
• Flotas que requieren aceites MID SAPS 10W-40 aprobados por Volvo, Mack o Renault.

Rango de precios: desde 32,00€ hasta 931,00€

Descripción

Qué ofrece Engine Oil TLE 10W-40

Este lubricante sintético de calidad profesional está diseñado para motores diésel pesados que requieren un rendimiento constante en condiciones exigentes. Su formulación proporciona una protección estable frente al desgaste, mantiene la limpieza interna del motor y asegura un funcionamiento fiable incluso durante largos periodos de servicio. Gracias a su viscosidad 10W-40, ofrece una película lubricante resistente, adecuada para motores que trabajan en rutas prolongadas y con variaciones constantes de carga.

Quién debería usar el aceite 10W-40 sintético

Este lubricante es ideal para empresas de transporte, flotas de camiones y operadores de autobuses que necesitan un aceite capaz de soportar operación intensiva. También es adecuado para vehículos industriales que trabajan en condiciones severas y requieren un aceite 10W-40 de rendimiento estable, garantizando protección térmica y menor desgaste en operaciones prolongadas.

Fallos que ayuda a evitar el lubricante para motores diésel pesados

El uso adecuado de este aceite reduce la posibilidad de desgaste acelerado, oxidación del lubricante, formación de depósitos y fallos relacionados con la acumulación de lodos. Su formulación contribuye a mantener una película lubricante estable, evitando pérdida de compresión, corrosión interna y problemas asociados a la degradación del aceite en motores sometidos a altas temperaturas.

Cómo mejora el rendimiento el aceite para servicio severo

El lubricante optimiza la eficiencia del motor al reducir la fricción y asegurar una circulación adecuada del aceite en todas las fases de operación. Esto se traduce en mayor durabilidad del motor, mejor respuesta bajo carga y una mayor consistencia en el rendimiento diario. Además, su estabilidad térmica ayuda a mantener el aceite operativo por más tiempo, favoreciendo intervalos de servicio uniformes y fiables para flotas profesionales.

Conclusión del producto y ficha técnica

El Engine Oil TLE 10W-40 combina rendimiento, protección y estabilidad para motores diésel pesados, convirtiéndose en la opción ideal para operadores que buscan fiabilidad y durabilidad.

Compra hoy y protege tu motor con 77Lubricants.

Para más información puede consultar la ficha técnica.

Información adicional

Viscosidad

10W-40

Formato

5L, 20L, 200L

Especificaciones Técnicas

Volvo VDS 4.5, Mack EOS-4.5, Renault VI RLD-3, DTFR 15C110, API CK-4, ACEA E7/E8/E11, MAN M3775, MTU Type 3.1, Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, JASO DH-2, DDC 93K222, CAT ECF-3, DAF, IVECO, DTFR 15C100